GUIDE E CONSIGLI
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Scegliere gli pneumatici: l’etichetta europea
Scegliere gli pneumatici giusti è un’attività apparentemente semplice ma non è così. Oltre a dover identificare le caratteristiche che contraddistinguono il proprio stile di ... -
Effetto Aquaplaning: cos’è e come evitarlo
Dutante un viaggio in auto, ti è mai capitato di entrare in una pozzanghera e di sentire la sensazione che gli pneumatici stessero perdendo ... -
Pneumatici di primo equipaggiamento: quelli giusti per l’auto nuova!
Uno dei particolari che più spesso risulta trascurato durante l’acquisto di un’automobile è proprio quello degli pneumatici. Preso dall’euforia ti preoccupi di scegliere il ... -
Gomme nuove e gomme vecchie: come verifico l’età degli pneumatici?
Spesso ci viene chiesto come sia possibile verificare l’età degli pneumatici per capire se vanno cambiati o se, in fase d’acquisto, un DOT poco ... -
Pneumatici usurati: quali sono i rischi? Come capire quando sostituirli?
Capita spesso che il proprio gommista di fiducia consigli di sostituire gli pneumatici pur non essendo giunti al limite. Altrettanto spesso capita che si ... -
Segmenti auto: perché è importante conoscerli per la scelta dei tuoi pneumatici?
Nella scelta dello pneumatico, oltre a valutare il tipo di percorso che si affronta e il chilometraggio annuale, è molto importante identificare il modello ... -
Incidente per uno pneumatico fuori uso: chi dovrà pagare i danni?
Gli incidenti stradali a causa di uno pneumatico rotto sono molto più frequenti di quanto ci si possa aspettare. In una ricerca condotta da ... -
Quinta ruota, ruotino o kit di gonfiaggio: quali sono i pro e i contro?
Immagina di aver bucato e di dover risolvere tu stesso il danno, quale scelta faresti? La sostituzione con la quinta ruota, l’utilizzo del ruotino ... -
La forza laterale: come si mantiene l’aderenza in curva?
Durante la creazione di pneumatici, i progettisti devono tenere in considerazione vari elementi, tra cui i fattori esterni che potrebbero influenzarne il comportamento. Dai ... -
Pneumatici con profilo basso: perché sì e perché no
Ogni auto può montare solamente determinate misure di pneumatici, e queste sono indicate dal costruttore del mezzo. Il guidatore ha dunque un vasto range ...
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