Nell’autunno 2020 Continental ha avviato la produzione di pneumatici di primo equipaggiamento con tecnologia RFID, che permette il tracciamento della filiera dalla produzione fino al montaggio.
Un unico obiettivo: garantire la massima qualità dei suoi pneumatici di primo equipaggiamento (OE) al produttore di automobili e, quindi, agli automobilisti.
Cos’è la tecnologia RFID? Come viene usata? Come verifico se è presente sugli pneumatici?
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Cos’è la tecnologia RFID
La tecnologia RFID (acronimo di Radio Frequency Identification), consente di identificare lo pneumatico attraverso la trasmissione di informazioni, che permettono di:
- Reagire con tempestività in caso di segnalazioni di falle e procedere al ritiro di un lotto di pneumatici qualora ve ne fosse il bisogno
- Tutelare la sicurezza dei consumatori, grazie ad una miglior tracciabilità dei pneumatici e la trasmissione dei dati
- Verificare il rispetto dei requisiti normativi e degli standard qualitativi.
Come funziona sui pneumatici Continental?
Il tag RFID integrato all’interno dello pneumatico, può essere scansionato con uno speciale dispositivo di lettura e contiene le informazioni necessarie a identificare in modo preciso e immediato lo pneumatico, oltre che il lotto di appartenenza, e garantirne il corretto montaggio sulla linea di assemblaggio.
Nello specifico, i dati riportano:
- Nome di Continental come produttore
- Codice identificativo univoco dello pneumatico
- Numero di serie.
Inoltre, attraverso un’interfaccia standardizzata collegata al database Continental (visibile direttamente dal lettore RFID), si può avere accesso a ulteriori informazioni specifiche dello pneumatico.
Con questa tecnologia, Continental intende sostenere l’elevata qualità dei prodotti di primo equipaggiamento, dalla consegna al sito produttivo fino all’avvenuto assemblaggio, e porre le basi della cooperazione con i produttori nella futura industria 4.0.
Come verifico la presenza della tecnologia RFID sui pneumatici?
Gli pneumatici Continental dotati di questa tecnologia, riportano il logo RFID ISO su entrambi i fianchi.
Per cui basterà controllare che sia riportata la marcatura.
Al momento gli pneumatici Continental con tecnologia RFID (come l’EcoContact 6), saranno montati in primo equipaggiamento sulle vetture Volvo.
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Il Team Outrider